只有成都,可以平乐。
4月24 日,在2023年“中国航天日”主场活动启动仪式上,国家航天局和中国科学院联合发布了中国首次火星探测火星全球影像图,科学研究团队通过火星高分影像识别了着陆点附近大量的地理实体。国际天文学联合会根据相关规则将其中的22个地理实体,以中国人口数小于10万的历史文化名村名镇加以命名,其中就包括平乐镇。
位于邛崃市,有着“ 一江分三水”奇妙景观的平乐古镇,被民间认为是司马相如和卓文君千古爱情的传唱之地,其实这个因古驿道和水运方便、“遂倚桥而市”的古镇,更让人惊讶的,是那种无过多商业喧嚣的古朴氛围。
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辞赋大宗,开边功臣
2000多年前,有这样一位四川人:
古往今来,人们更多的是关注司马相如的才学、琴挑文君的浪漫,而忽略了他作为汉武帝的使者,对开发西南所做的卓越功绩。
司马相如是第一位扬名都城的川人,《汉书·地理志》对他赞誉有加,“相如为之师,乡党慕其迹”,才有后来的蜀学比于齐鲁,文章冠天下。司马相如开边事业的起点就在四川邛崃,平乐古镇便是他开拓的出蜀通道的第一个驿站。
在邛崃平乐古镇的后山上,一条曾被荆棘荒芜的秦汉古道展现出来,两侧的卵石呈人字形堆砌,历经千年仍然护坡坚固,路中间的石板断续相连,车辙上的杂草填平了岁月的痕迹,但仍然生机盎然。
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平乐古驿道很好地诠释着“镇”的渊源和成都古镇的空间特征。唐末以前,“镇”主要是军事镇守的含义,宋代以后逐步演变成商业的“市镇”。
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平乐:邛崃山下的千年古镇
司马迁在《史记》中明确记载:“西南夷君长以什数,夜郎最大;其西靡莫之属以什数,滇最大;自滇以北君长以什数,邛都最大。”这些鞭长莫及的民族对于中原王朝似一把双刃利剑,和则谐,动则乱。公元前316年,秦灭蜀后,最早建的城市,除了成都就是邛崃,两座城市遥相呼应,堪称成都平原的“双城记”。
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如今,邛部早已远去,邛崃也无邛音,只有邛崃山下的平乐古镇,还提醒着人们的历史印记。
平乐是中国历史文化名镇,四川十大古镇之一,有“一平二固三夹关”的说法,以秦汉文化、川西水乡风情著称,以镇区古朴的街区和原味淳朴的川西民风民俗而闻名。
平乐古称“平落”,史前蜀王开明氏时期,平落四面环山的绿色小盆地即因修水利、兴农桑而起聚落而得名。到公元前150年西汉时期就已形成集镇,迄今已经有2000多年的历史。公元970年为火井县治所在地,古镇有“九古”:古街、古寺、古桥、古树、古堰、古坊、古道、古风、古歌,其中明清建筑就有23.54万平方米。
平乐是一个依山傍水的小镇。从天台山发源的白沫江在这里显得十分秀丽,江水缓缓流过,小镇便毗岸而居。沿河形成的街道、两旁的建筑都还保持着旧时模样。古镇的老街不大,顺着路牌,小镇上有福惠街、长庆街、御王街、青则街、八店街、台子坝、草鞋街和糠市街等30多条古街道,它们都沿白沫江两岸而建。几乎每一条古街都是红砂铺就、古老而雅致。
走进老街就像走进了那个久远的年代,独具特色的远古川西民居风情扑面而来:住户们守着一栋栋百年老屋,就像是守着一段尘封的历史,也守着一份单纯。靠河一边,吊脚楼伸出长长的基柱,推窗便是水乡。若是涨水时节,河水该会漫到楼边,就向窗外甩一根钓丝,过路的鱼儿便会有愿者来上钩的。
陈年店铺悠悠地陈列在远古的街道上,或旧或新的花板窗门静静地立在街道两边,所有的建筑都是土木结构,两三级石阶,木门槛儿。临街的铺面清一色的古老,只是多了些现代的商品,木盆、木凳、茶叶、茶具、小吃、豆乳,店铺的陈设以及店招,仍能让人心里充满旧时的回忆。
楼旁窄窄的小巷,青暗的石级一直通往河边。隔河望去,坡岸一派碧草如茵,阳光下散发着柔柔的意绪;两边的树绿满枝头,夏日的风依依地召唤着游人。有人搬来桌椅在树下草地上,泡一壶茶,看河上白鹭起落翻飞……
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古时候白沫江是重要的水运通道,平乐镇因此成为“南方丝绸之路”的第一驿站和川西南的重要水陆码头。连接两岸有两座石桥,一座在镇口,一座在下游四五百米。桥都不小,卡车也能通行。
镇口的兴乐桥,最显著标志是桥头一棵硕大的古榕树,它有着1500多年的沧桑阅历,虬曲的根干极尽嶙峋突兀之势,写满了饱经风雨的艰辛,树冠却重重叠叠撑起一派葱茏,树阴覆盖达几十平方米。据说平乐的古榕树和平乐古镇一起成长,小镇上像这样树龄已达1500年历史的榕树有13棵。古榕树冠硕大,枝繁叶茂,衬托得小镇显得更加幽静、古老。
另一座桥也有一个乐字,叫做乐善桥。与兴乐桥相比,它更有价值。这是一座七孔石桥,建于清同治元年(1862),如今已有161岁高龄。此桥长120米,高16.6米,宽10米,在既无钢筋水泥,又不需要通汽车的古代,这样的规模无疑算是一座巨大型桥了。正因此,乐善桥素有“邛南第一桥”之称。
也正因为它的大,当现代的汽车开进了古镇,现代的公路需要跨河而去的时候,它早就在那里等候着,无需大动土木,只消稍作铺垫,它就顺理成章地变成了一座公路桥。此桥的7个桥拱亦造型独异,它不是通常的半圆形,而是一律的桃形,给人新颖的视觉感受。但想必这绝不只是为了视觉的出新,应该还有建筑力学上的讲究,百多年的江水冲击,几十年的汽车碾压,它依然牢固如斯,其中定有关窍。
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从这座古桥也可以推知,过去的平乐必是一个交通发达的要津之地。事实正是如此,早在先秦这里就是川西南一座重要的水陆码头,汉代打通南丝路,司马相如开发西南夷,这里便是出境的第一道门户。
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白沫江边的远古纸香
平乐不仅是古代川西南的出入要津,也是重要的工业生产重镇。汉朝时邛崃的冶铁工业就在全国有了很大名气,司马相如的老丈人卓王孙就是干这一行的,同时平乐本身也是一个重要的冶铁生产基地,离镇子不远的骑龙山下有个叫做“铁屎坝”的地方,有很多古代炼铁遗留下来的炉渣疙瘩,土中时常还能刨出一些粗劣的块状生铁。这些残留物历千百年而未绝迹,说明当时此地的铁炉子何其多,生产何等红火。
在没有电力的古代,机械运转大都依靠水能,芦沟造纸的大石磨就是用水力来推动的。在磨房里可以看到设计巧妙的水道,水道上有闸门,由闸门控制水量的大小以决定水磨的转速,而多余的水则流进旁边浸泡竹子的漂池。
如此科学而精细的构思,设计者在当时必定是个了不起的工程师。大磨房旁边还有一个小磨房,有趣的是这个小磨房一直没有被废弃,只不过它现在不是用来造纸,而是为沟里的村民碾米磨面。这是古为今用的一个绝妙范例。
文字来源与参考:
《中华遗产》2008年06期,撰文/半夏
《中国国家地理》2010年12期,撰文/李小波
供图:图虫创意 等
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